La petroliera Ocean Mariner è arrivata nella baia dell'Avana, con il suo carico di circa 86.000 barili di carburante provenienti dal Messico per contribuire ad alleviare i prolungati blackout a Cuba.
La nave, battente bandiera liberiana, è arrivata nella capitale dell'isola, dopo essere partita il mese scorso dal complesso Pajaritos della Petróleos Mexicanos (Pemex), di proprietà statale.
Cuba, una goccia nel mare della crisi energetica: arriva una petroliera dal Messico
I barili sono stati scaricati nella raffineria Ñico López, nel comune di Regla, all'Avana.
L'Ocean Mariner è una delle due navi, insieme all'Eugenia Gas, che hanno lasciato il territorio messicano nelle ultime settimane nell'ambito delle spedizioni di carburante che il Messico ha effettuato a Cuba negli ultimi anni.
Entrambe le navi sono arrivate in un momento critico per l'isola, che soffre di interruzioni di corrente di 20 o più ore al giorno in vaste aree del suo territorio e mentre sussistono dubbi sul fatto che il Venezuela , dopo la cattura del presidente Nicolás Maduro da parte degli Stati Uniti, possa continuare a essere il suo principale fornitore di petrolio.
Il Paese sta attraversando una profonda crisi energetica dalla metà del 2024, a causa dei frequenti guasti delle sue obsolete centrali elettriche e della mancanza di valuta estera con cui lo Stato può acquistare il carburante necessario alle sue unità di generazione.
In soli 12 mesi, il sistema elettrico nazionale ha subito cinque collassi totali e diversi parziali.
Gli 80.000 barili inviati da Pemex rappresentano poco più del deficit giornaliero di petrolio greggio dell'isola. Cuba necessita di circa 110.000 barili per il suo fabbisogno energetico di base, di cui circa 40.000 provengono dalla produzione nazionale.
Secondo l'Ufficio Nazionale di Statistica e Informazione di Cuba, il 60% del combustibile consumato sull'isola viene importato. E del combustibile totale di cui il Paese ha bisogno, il 65% viene utilizzato per alimentare le sue centrali termoelettriche.
Diversi studi indipendenti indicano che circa la metà del fabbisogno di carburante di Cuba viene soddisfatto importando petrolio greggio dal Venezuela, dal Messico e, in misura molto minore, dalla Russia.
Secondo un'analisi dell'Istituto per l'Energia e di altri centri simili, negli ultimi anni il Venezuela ha fornito a Cuba circa 50.000 barili al giorno, ma dal 2024 il volume medio è sceso tra 10.000 e 30.000. Né Caracas né L'Avana rendono pubblici questi dati.
Le intercettazioni da parte degli Stati Uniti di petroliere sanzionate provenienti dal Paese sudamericano e l'annuncio del presidente degli Stati Uniti Donald Trump che Washington avrà il controllo totale sulla vendita del petrolio venezuelano minacciano di mettere L'Avana in una situazione critica.
Trump ha affermato che il governo cubano è "sull'orlo del collasso" senza "petrolio venezuelano". Il governo cubano ha dichiarato che i cubani sono "pronti" a dare la vita per il loro Paese.